Доработки уаз буханка своими руками
Идеи для самостоятельного тюнинга УАЗ буханка
Этот проект - один из самых бюджетных вариантов подготовки буханки, который позволяет на выходе получить достойно едущий по "направлениям" автомобиль. В задний мост установлен так называемый разблок - Блокка от ИжТехно, а в переднем мосту классическая винтовая блокировка AVT. В передней части автомобиля установили силовой бампер РИФ, а уже в него электрическую лебедку Спрут.
В нашей стране классическая модель УАЗ «Буханка» пользуется заслуженной популярностью среди охотников, рыбаков и любителей путешествий. Почему они отдают предпочтение простому и на первый взгляд неприметному отечественному автомобилю, когда существует множество более стильных импортных аналогов? Пожалуй, главным аргументом в пользу приобретения «буханки» является ее проверенная временем и дорогами надежность. Кроме того, этот автомобиль имеет низкую стоимость, что для части россиян также оказывается немаловажным фактором. Конечно же, УАЗ не лишен недостатков. Так, его очень сложно называть удобным и комфортным.
_UAZ-469_Page_1_Image_0001.jpg)
Изначально задуманный как армейский гелендваген внедорожник и автомобиль для работников МВД, первый советский УАЗ не отличался изяществом обводов. При разработке этой модели преследовалась практическая цель: была нужна повышенная проходимость для работы в условиях бездорожья. В это же время появилась и другая, грузопассажирская модель «уазика», из-за сходства со стандартной формой хлеба названная обывателями «батон» УАЗ В настоящее время известно 2 основных его варианта: кузовной и бортовой УАЗ головастик. Отличием всех моделей УАЗ является колесная формула 4х4.
