Замена подушек двигателя ваз 2110 своими руками
Замена левой опоры двигателя ВАЗ 2110
Подушка представляет собой один из элементов опоры, выполняющий функции крепления мотора к кузову вашего автомобиля. Это резинометаллическое изделие, состоящее из корпуса из стали и толстой подушки из каучука. Главная функция подушек двигателя — это гашение вибраций, которые идут от двигателя. Если у вас «десятка» с двигателем на 8 клапанов, тогда конструкцией предусматривается две боковые и одна задняя опора;. Важно заметить, что у 8 клапанных двигателей на десятке присутствует задняя подушка двигателя, в то время как на 16 клапанном ее нет. Зато такие моторы могут похвастаться наличием дополнительных опор.
Замена подушек двигателя ВАЗ проводится после длительной эксплуатации автомобиля, когда естественное конструкционное крепление начинает ослабевать из-за постоянных нагрузок и вибрации. Произвести замену можно самостоятельно, не прибегая к опыту профессиональных мастеров. Крепление двигателя представляет собой стальную опору на каучуковой подушке. Несмотря на то что каучук — очень надежный материал, после большого пробега лучше обновить крепеж, что продлит срок службы двигателя. Характерным проявлением износа подушек является неприятное дребезжание, машина начинает себя вести как консервная банка с монетами. Если имеют место такие проявления, нужно менять каучуковые подушки.
Технологические особенности замены опоры двигателя ВАЗ 2110
Виды опор ДВС разрабатываются производителями с учетом технических характеристик конкретных моделей авто. Количество и месторасположение опор двигателя в автомобиле зависит от массы силового агрегата, типа кузова, конструкции шасси. Как правило, для крепления мотора используется от 3 до 5 опор. Опорные подушки двигателя подвержены поломкам и износу, так как работают в условиях повышенных нагрузок. Негативно сказываются на состоянии опор ДВС температурные перепады и агрессивный стиль вождения.
